Електричні динамометричні гайковерти ETW

Електричні динамометричні гайковерти Powermaster серії ETW призначені для затягування та ослаблення високоміцних болтів та гайок у різних галузях промисловості, де потрібні швидкість, потужність, точність та ефективність. Це надійне і найкраще рішення для роботи з болтовими з’єднаннями, що дозволяє підвищити продуктивність при менших витратах праці. Діапазон крутного моменту: від 150 до 4200 Нм (від 110 до 3097 фунто-футів).

Встановлений на приводі блок управління є невід’ємною частиною моделі ETW і використовується для встановлення/регулювання крутного моменту відповідно до вимог. Залежно від моделі та області застосування користувач може встановлювати значення моменту, що крутить, з кроком в одиницю. Тільки після підтвердження моменту, що крутить, користувач привід отримує сигнал на його застосування при натисканні користувачем на курок.

• Гайковерт оснащений функцією плавного пуску, що забезпечує плавний хід без ривків для оператора.
• Гайковерт зупиняється після отримання значень моменту, що крутить.
• Режими SET і RUN запобігають випадковому включенню гайковерта.
• Тепер завдяки цифровому налаштуванню крутного моменту можна збільшувати та зменшувати значення.
• Діапазон моменту, що крутить, до 4200 Н·м.
• Інструмент розроблений для визначення числового значення крутного моменту.

Технічні характеристики

Електричний динамометричний гайковерт – це ручний безударний інструмент, що використовує електропривід для створення контрольованого моменту, що крутить, при затягуванні або ослабленні кріпильних елементів. Завдяки електроживленню динамометричний гайковерт забезпечує постійну потужність та безперебійну роботу, що має вирішальне значення для багатьох виробничих процесів. ETW оснащений зручними кнопками для збільшення або зменшення значення моменту, що крутить, а його задане значення відображається на РК-дисплеї.

• Завдяки цифровому налаштуванню крутного моменту ви можете збільшувати та зменшувати його.
• Діапазон моменту, що крутить, до 4200 Н·м.
• Інструмент призначений для визначення числового значення крутного моменту.