Компактні гідростатичні приводи SPITZNAS серії E є безступінчастим редуктором з гідравлічною передачею потужності. Завдяки спеціальній конструкції максимальний момент, що крутить, досягається вже з першого обороту. Спеціальна конструкція дозволяє легко змінювати напрямок обертання в будь-який момент. Вбудований у корпус гідробак із системою охолодження забезпечує безперервну роботу. SPITZNAS підбере вам відповідний компактний привід, об’єднає насосно-моторний блок з системою управління, адаптованою до ваших умов експлуатації.
Компактний гідростатичний привід серії E працює у замкнутому гідравлічному контурі. Гідравлічна олія надходить з насоса (сторона високого тиску) у двигун (сторона всмоктування) через напірний маслопровід та канал цапфи. Це викликає обертання двигуна. Олія повертається в насос через всмоктуючий трубопровід та другий канал цапфи. Регулюючий пристрій контролює ексцентриситет, що регулює продуктивність насоса. Таким чином, забезпечується плавне регулювання швидкості та напрямки обертання.
При запуску компактного приводу лопатевий насос знаходиться в центральному положенні і не виробляє витрату масла (гідравлічна «нульова» витрата), що означає відсутність обертання. Регулювання максимального ексцентриситету насоса забезпечує максимальну швидкість обертання. З боку лопатевого двигуна може бути додатково встановлений інший регулювальний пристрій. Це дозволяє додатково регулювати момент, що крутить. Регулювання максимального ексцентриситету двигуна забезпечує максимальний момент, що крутить.
- Доступне ручне або електричне керування
- Електропривід
- Манометр (опціонально)
- Спеціальна монтажна платформа
- Вбудована система повітряного/олійного охолодження
- Датчик швидкості (опційно)
Влаштування
Гідростатичні приводи серії E складаються з насоса, двигуна та шворня, розташованих у загальному корпусі, який також є масляним баком. Насос і двигун є пластинчастими (лопатевими) агрегатами зі змінним робочим об’ємом. Для забезпечення оптимальної робочої температури передбачені трубки, що охолоджують, і вбудоване робоче колесо.
1. Робоче колесо;
2. Пластинчастий насос;
3. Напірний трубопровід;
4. Пластинчастий двигун;
5. Вхідний вал (насос);
6. Фланець;
7. Підшипник;
8. Шкворень;
9. Масловусмоктуюча трубка;
10. Трубка охолодження;
11. Корпус;
12. Вихідний вал (двигун).
Технічні характеристики
ВХІД
Загальнодопустимий напрямок обертання – за годинниковою стрілкою, при цьому лінія огляду спрямована лише на вхідний вал. Для зворотного обертання зверніться за детальною інформацією.
| ТИП | Максимальна потужність | Вхідна частота обертання при 50 Гц | Вхідна частота обертання при 60 Гц |
| кВт | об/хв | об/хв | |
| E 18 | 2.2 | 1,500 | 1,800 |
| 2 E 18 | 2.2 | 1,500 | 1,800 |
| E 22 | 4.0 | 1,500 | 1,800 |
| E 40 | 5.5 | 1,500 | 1,800 |
| E 75 | 11.0 | 1,500 | 1,800 |
| E 100 | 15.0 | 1,500 | 1,800 |
| E 160 | 22.0 | 1,500 | 1,800 |
Можливі технічні зміни.
ВИХІД
У поєднанні з різними планетарними передачами, компактний привід може бути модифікований для досягнення спеціальних характеристик.
| ТИП | Діапазон швидкостей | Коеф. навантаження | Вихідна потужність | Крутний момент | Пусковий момент | |||
| Регульований двигун | Постійний двигун | |||||||
| об/хв | об/хв | кВт | об/хв | Нм | об/хв | Нм | ||
| E 18 | від 0 до 2,000 | від 0 до 1,320 | ED 100%
ED 60% |
1.80
2.40 |
від 1,000 до 2,000
від 1,300 до 2,000 |
18
18 |
від 0 до 1,000
від 0 до 1,320 |
24 |
| 2 E 18 | від 0 до 2,000 | від 0 до 1,320 | ED 100%
ED 60% |
1.80
2.40 |
від 1,000 до 2,000
від 1,300 до 2,000 |
18
18 |
від 0 до 1,000
від 0 до 1,320 |
24 |
| E 22 | від 0 до 1,800 | від 0 до 630 | ED 100%
ED 60% |
3.00
3.70 |
від 630 до 1,800
від 630 до 1,800 |
45
57 |
від 0 до 630
від 0 до 630 |
65 |
| E 40 | від 0 до 1,700 | від 0 до 600 | ED 100%
ED 60% |
4.00
5.20 |
від 460 до 1,700
від 600 до 1,700 |
85
85 |
від 0 до 460
від 0 до 600 |
100 |
| E 75 | від 0 до 1,500 | від 0 до 475 | ED 100%
ED 60% |
7.50
10.20 |
від 335 до 1,500
від 475 до 1,500 |
210
210 |
від 0 до 355
від 0 до 475 |
260 |
| E 100 | від 0 до 1,180 | від 0 до 335 | ED 100%
ED 60% |
10.20
14.70 |
від 236 до 1,180
від 335 до 1,180 |
425
425 |
від 0 до 236
від 0 до 335 |
710 |
| E 160 | від 0 до 1,180 | від 0 до 335 | ED 100%
ED 60% |
16.00
20.60 |
від 260 до 1,180
від 335 до 1,180 |
600
600 |
від 0 до 260
від 0 до 335 |
710 |
Можливі технічні зміни.
Об’єм масла (стандартна олія HLP 68)
Система гідронасосу та гідромотора використовує один гідравлічний контур.
За відсутності масляного фільтра не використовуйте гідравлічне масло з миючими присадками.
Діапазон температури навколишнього середовища: від -20°C до +40°C.
Діапазон температур масляної рідини: від -20 до +90°C.
| E 18 | E 22 | E 40 | E 75 | E 100 | E 160 |
| 1.7 л | 3.5 л | 5.5 л | 9.0 л | 16.0 л | 16.0 л |
Розміри
СЕРІЯ Е 18
| ТИП | Трифазний двигун | D1H7 | D2 | D3 | D4H7 | H | Маса E 18 / 2E 18 |
| Тип А згідно з DIN 42677 | мм | мм | мм | мм | мм | кг | |
| (2) E 18 | B5 – 90S x 1.1 x 1,500 | 130 | 165 | M10 | 24 | 27.3 | 45.0 / 52.0 |
| (2) E 18 | B5 – 90L x 1.5 x 1,500 | 130 | 165 | M10 | 24 | 27.3 | 45.0 / 52.0 |
| (2) E 18 | B5 – 100L x 2.2 x 1,500 | 180 | 215 | M12 | 28 | 31.3 | 45.0 / 52.0 |
Можливі технічні зміни.
СЕРІЯ Е 22 … Е 160
| ТИП | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 | H8 | H9 | H10 | H11 |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | |
| E 22 | 264 | 190 | 195 | 290 | 325 | 8 | 8 | 3 | 180 | 310 | 365 | 22 | 150 | 31 | 28 | 15 | 30 | 92 | 8 |
| E 40 | 320 | 244 | 260 | 355 | 400 | 10 | 8 | 4 | 200 | 350 | 410 | 25 | 170 | 41 | 31 | 13 | 35 | 88 | 8 |
| E 75 | 380 | 290 | 300 | 425 | 465 | 12 | 10 | 5 | 250 | 425 | 495 | 32 | 200 | 45 | 41 | 16 | 42 | 125 | 8 |
| E 100 | 430 | 330 | 350 | 475 | 525 | 16 | 12 | 5 | 315 | 530 | 610 | 34 | 220 | 59 | 45 | 18 | 54 | 157 | 8 |
| E 160 | 430 | 330 | 350 | 475 | 525 | 16 | 12 | 5 | 315 | 530 | 610 | 34 | 220 | 59 | 45 | 18 | 54 | 157 | 8 |
| ТИП | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | L9 | L10 | L11 | L12 | L13 | L14 | L15 | L16 | L17 | L18 | L19 | L20 | L21мін. | L22 |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | |
| E 22 | 460 | 60 | 37 | 303 | 60 | 170 | 78 | 3 | 265 | 45 | 163 | 116 | 41 | 205 | 48 | 3 | 295 | 4 | 14 | 0 | 16 | 40 |
| E 40 | 508 | 63 | 39 | 336 | 70 | 198 | 85 | 4 | 300 | 56 | 187 | 143 | 35 | 265 | 54 | 4 | 327 | 4 | 30 | 15 | 16 | 43 |
| E 75 | 607 | 70 | 46 | 409 | 82 | 241 | 106 | 4 | 350 | 72 | 227 | 176 | 38 | 335 | 70 | 4 | 398 | 5 | 32 | 12 | 16 | 40 |
| E 100 | 754 | 85 | 53 | 506 | 110 | 285 | 145 | 22 | 416 | 92 | 276 | 220 | 53 | 400 | 80 | 6 | 494 | 5 | 25 | 0 | 20 | 56 |
| E 160 | 754 | 85 | 53 | 506 | 110 | 285 | 145 | 22 | 416 | 92 | 276 | 220 | 53 | 400 | 103 | 6 | 494 | 5 | 25 | 0 | 20 | 56 |
| ТИП | D1макс. | D2 | D3h6 | D4 | D5 | D6 | D7-глибина | D8k6 | D9-глибина | D10 | D11 | D12 | D13 | Масса |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | кг | |
| E 22 | 110 | 215 | 180 | 236 | M10 | 28 | M10-22 | 25 | M10-22 | R 3/8“ | M24x1.5 | 14 | R 1/2“ | 85.0 |
| E 40 | 140 | 265 | 230 | 286 | M10 | 38 | M12-28 | 28 | M10-22 | R 3/8“ | M30x1.5 | 18 | R 1“ | 128.0 |
| E 75 | 160 | 300 | 250 | 318 | M12 | 42 | M16-36 | 38 | M12-28 | R 1/2“ | M36x1.5 | 18 | R 1“ | 227.0 |
| E 100 | 200 | 350 | 300 | 395 | M16 | 55 | M16-36 | 42 | M16-36 | R 1/2“ | M36x1.5 | 22 | R 1“ | 390.0 |
| E 160 | 200 | 350 | 300 | 395 | M16 | 55 | M16-36 | 42 | M16-36 | R 1/2“ | M36x1.5 | 22 | R 1“ | 395.0 |
Можливі технічні зміни.
