Радіально-поршневі двигуни SFM серія 1

Гідравлічні радіально-поршневі мотори SPITZNAS типу SFM серія 1 з робочим тиском 140 та 160 бар мають об’єм від 12 до 110 кубічних сантиметрів. Вони засновані на принципі роботи двигунів зовнішнього тиску з клапаном, що обертається, і використовуються в стаціонарних і мобільних додатках. У поєднанні з додатковими гальмами, редукторами та системами управління вони дозволяють реалізувати широкий спектр індивідуальних завдань.

Шпонковий вал, шліцьовий вал або вал спеціальної конструкції на запит
Радіальне або осьове гідравлічне підключення
Опційно з керуванням та вбудованим захистом від тиску
Опціонально з пружинним переднатягом багатодискового гальма та/або планетарною передачею
Фасочне з’єднання або опціональне фланцеве з’єднання
Сертифіковано за класом безпеки ATEX
Конструкції на замовлення

ВИСОКОТОЧНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ
Керуючі перерізи відкриваються та закриваються в межах кута повороту 180°. Таким чином, керуючий переріз однозначно відповідає куту повороту двигуна. Знижено точки високої компресії та декомпресії.

ДОВГИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ
Термін служби оптимізований за рахунок постійного внутрішнього зношування поступального механізму керування (однакова швидкість у всіх точках поверхні диска керування).

ЕФЕКТ САМООЧИЩЕННЯ
Частинки не засмоктуються в ущільнювальну зону ковзних поверхонь, а відштовхуються кромками ущільнювачів.

ВИСОКА РІВНОМІРНІСТЬ
Максимальна рівномірність завдяки оптимальному настроюванню регулювання до 97,5%.

ВИСОКА ТЕМПЕРАТУРНА СТІЙКІСТЬ
Автоматичне врівноваження тиску та температури, контрольоване пружинним переднатягом регулятора тиску.

ПІДШИПНИКИ РОТОРНОЇ ГРУПИ
Високоякісні попередньо навантажені роликові підшипники для важких умов експлуатації з Х-подібним компонуванням допускають високі осьові та радіальні зусилля.

ВИСОКИЙ ККД
Об’ємний ККД до 99% та механічний ККД до 95%.

ГІДРОСТАТИЧНЕ БАЛАНСУВАННЯ
Гідростатична розвантаження поршнів забезпечує оптимальний захист радіально-поршневого гідромотора від зносу.

РІДКІ СЕРЕДОВИЩА ПІД ТИСКОМ
Моделі можуть бути модифіковані для роботи з емульсіями HF (за запитом).

ОПЦІЇ
Моделі включають вимірювальний вал, датчик оборотів, модульний блок регулюючих клапанів, гальма, редуктори і багато іншого.

Технічні характеристики

НОМЕР ЗАМОВЛЕННЯ	Специфікація ATEX	Макс. робо чий об’єм	Робо чий тиск	Макс. тиск	Макс. швид кість	Пито мий крут ний мо мент	Мате ріал ущіль нення	Тип валу	З’єднання	Вага
		см³/об	бар	бар	об/хв	Нм/бар				кг
R-1001-0120	IM2ExhIMbT6	12	160	315	850/1,300*	0.20	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	12.5
R-1A42-0120	IM2ExhIMbT6	12	160	315	850/1,300*	0.20	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	12.5
R-1001-0220	IM2ExhIMbT6	22	160	315	850/1,500*	0.35	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	17.8
R-1A42-0220	IM2ExhIMbT6	22	160	315	850/1,500*	0.35	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	17.8
R-1001-0330	IM2ExhIMbT6	33	160	315	850/1,500*	0.52	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	18.0
R-1A42-0330	IM2ExhIMbT6	33	160	315	850/1,500*	0.52	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	18.0
R-1001-0440	IM2ExhIMbT6	44	160	315	850/1,200*	0.69	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	19.0
R-1A42-0440	IM2ExhIMbT6	44	160	315	850/1,200*	0.69	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	19.0
R-1001-0660	IM2ExhIMbT6	66	160	315	850/1,200*	1.00	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	19.2
R-1A42-0660	IM2ExhIMbT6	66	160	315	850/1,200*	1.00	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	19.2
R-1001-0890	IM2ExhIMbT6	89	140	250	550/900*	1.40	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	22.0
R-1A42-0890	IM2ExhIMbT6	89	140	250	550/900*	1.40	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	22.0
R-1001-1100	IM2ExhIMbT6	110	140	250	450/750*	1.80	NBR	шпонковий	G 1/2“ внутрішнє радіальне	22.2
R-1A42-1100	IM2ExhIMbT6	110	140	250	450/750*	1.80	Viton	шліцевий	G 3/4“ внутрішнє осьове	22.2

Можливі технічні зміни.
* високошвидкісний тип.
Характеристики вказані при робочому тиску 140/160 бар.

Radial-piston-motors-0520E